1) 테슬라
로보택시는 규모가 커지면 한 대당 연간 2만~5만 달러 마진 낼 수 있음. 100만 대면 500억 달러 EBIT, 지금 테슬라 EBIT의 10배 수준임. 로보택시 시장은 장기적으로 1억 대 이상 예상됨. 로보트럭도 있음. 현재 경쟁자는 거의 없음(웨이모는 농담 수준). 중국이 몇 년 내에 따라잡을 수도 있음. 진짜 FSD, 즉 사이버캡 운행 제한 완전 해제는 언제일지가 관건인데 올해나 늦어도 내년일 거라 봄. 그 후엔 빠르게 500억 달러 EBIT까지 성장하고 몇 년간 매년 두 배씩 늘어날 가능성 있음. 기다릴 가치가 있냐는 개인 상황에 따라 다름. 기관이나 AI 스토리에 집중하는 전문가라면 다른 곳에서 매달 돈 벌 수 있어서 아닐 수도 있음. 하지만 로보택시 잘 관찰하는 뛰어난 리서치 능력 있으면 기회임. 일반 투자자에겐 테슬라가 여전히 좋은 장기 베팅임(현재 SPCX보다 낫다고 봄).
2) 마이크론(MU)
단기적으로는 테슬라보다 더 잘할 수 있지만 장기적 한계는 있음. 지금 엄청 저평가돼 있음. 100~200% 오르면 지금의 회의론도 어느 정도 타당해질 듯. HBM 공급 병목은 5년 이상 안 갈 거라 봄, 2~3년은 확실히 지속될 거임.
3) SPCX
가격이 계속 떨어지면서도 지상 AI 구축이 빠르게 진행되면 뜰 수 있음. 다만 주식 블록 해제에 따른 매도 압력은 피하기 어려워 보임. 너무 뻔한 얘기지만 2026년 4분기에 바닥 찍을 거라 믿음. 그때까지 콜로서스 2/3로 100~200억 달러 EBIT 추가 가능성 높음. 2027년에 2GW 이상 추가할 수 있을지는 불확실함.
4) 엔비디아(NVDA)
GPU 시장 독보적 1위로 앞으로도 상당한 성장 지속할 거라 봄. 반도체 팀 최고 수준이고 젠슨은 미래 기술 확실히 잡고 있음. GPU 수요도 크게 증가할 전망. P/E는 낮은 편인데 마이크론보다 2배 이상 높음. 장기 성장주로 연 25~30% 수익률 기대됨.
5) 메타(META)
강력하지만 약간은 투기적임. AI 팀이 평가받는 것보다 훨씬 강력하고, 저커버그도 똑똑하고 의지 강함.
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